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穗通驾校为您分析手动挡和自动挡区别

买车时选择自动挡还是手动挡是一个比较重要的问题,它直接关系到平时的驾驶习惯。除了机械结构上的不同,在操作方面、使用经济性、驾驶的乐趣和维修保养都会存在差异。注重驾驶乐趣和使用经济性的人来说手动挡更适合他们,如果是刚从驾校毕业的新手就不用考虑太多的因素直接选自动挡最稳妥。如果您拿捏不准的话,下面咱们就来分析一下,看看你的性格到底适合手动挡,还是自动挡。

操作方面
从操作方面看,大多数开车上下班的人在路上遭遇堵车的时候,还是觉得用自动挡会方便很多,不用像手动挡那样,深一脚离合,浅一脚油门然后右手还得配合挂挡,比较累人。在等待红绿灯时,手动挡直接挂空挡就可以,而自动挡是不是应该挂空挡就有的说了。




有的人认为应该挂N挡,可以减小对变速箱的损耗;还有的人觉得就应该保持D挡,因为频繁地换挡对变速箱会造成冲击。实际上挂D挡踩刹车对车的伤害是存在的,但问题并不是很大。对于AMT的汽车就不存在是否需要挂N挡的问题了,在发动机怠速时汽车没有启动的趋势,只有踩油门发动机转速上升时汽车才会开动。

自动挡的另外一个好处就在于过立交桥上坡的时候,如果是暂时停车,再起步直接踩油门就可以了,而手动挡还得拉手刹,油离配合着起步,这是很多人所害怕的,考虑到这点还是自动挡开着更舒心。
使用经济性




大家通常认为自动挡比手动挡的车费油,这实际上是变速箱结构的差异导致的。从驾驶习惯上来分析,油耗差异就比较大了,如果驾驶手动挡车型不能够及时升挡和降挡就会导致油耗比自动挡还要高,而自动挡可以单纯的由电脑去控制在什么转速区间内,既可以提供足够的动力又可以保持较好的燃油经济性。

驾驶乐趣
提到驾驶上的乐趣,在近期,手动挡的地位还是无法被撼动的。手动挡将人做出的指令直接作用于变速箱上,如果是自动挡车型则需要深踩油门,然后电脑做判断,再做出降挡的过程。




说到这,有些人一定认为手动挡大获全胜,其实不然,原因在于手自一体变速箱和双离合器技术的出现。手自一体变速箱保持了自动挡的优势以外也可以自主挡位了,而且还省去踩离合的麻烦,加之有的车方向盘后面还有换挡拨片,大大增加了驾驶的乐趣。

维修保养
保养方面手动挡需要更换离合器片,而自动挡不用,自动挡仅仅需要更换变速箱油即可,但是就费用来说离合器片价格并不太高,更换频率也低,一般可以接受。



同一款车型自动挡会比手动挡高出1到2万不等,甚至更多。此外,二者保养上略有差距,根据个人使用情况的不同,很难说出具体谁的花费比较大,但直观来看,自动挡的费用要高于手动挡,而且由于自动挡设计复杂,如需要维修时,维修费用也会高于手动挡。


使用自动挡的汽车,刹车片和刹车盘的磨损要比手动挡的高很多,因为不太能够依靠发动机制动,要想减速或者停下来,很大程度上要依靠刹车系统,而且由于自动挡不用踩油门车就可以前进的特点,要想完全停住刹车损耗就更快。

(*内容为广州市穗通驾驶员培训有限公司编辑整理,经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其驾驶安全,法规等领域),建议您详细咨询020-87219982)


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